May XXII, in launch ceremonia de Sina-GCC Southeast Multimodal onerariam in Fujian provinciae tenebatur in Xiamen. Per ceremonia, CMA CGM continens navem dabat ad portum Xiamen et sericum via naviculas captiosus continentia cum Auto partibus oneratis onto navem (Arabia.
Et felix tenens de hoc ceremonia notatum est normalis operationem primae multimodal onerariis channel de serico via ad terris Persarum sinus. Hoc stringens usu et demonstrationem "sericum via maritimis onerariam" in expanding in meridiem logistics channel. et serves internum et externum duplex circulatio. Potens.
Hanc animi nanchang Jiangxi transit per Xiamen et Saudi Arabia. It uses a ministerium exemplar de "unum, modo combined mare et blasphemant onerariam ratio + integrum logistics visualization".
In una parte, quod facit plenam usum opibus Fujian-Jiangxi sericum via maritimae mare et rail intermodal onerariis platform et fruitur multus commoda ut Rattes Rates et simpliciter consuetudines clearing ratio. Consequi pretium reductiones et augeri efficientiam ad importers et exporters. Hoc intelligitur quod iter potest salvum negotiatores an average of RMB 1,400 per vexillum continens in logistics costs, cum altiore sumptus salutaris fere XXV%, et tempus non potest esse per circuitum VII dies comparari cum traditional iter.
In alia manu, in usum "sericum via shipping" intelligentes continentia, instructi beidou et GPS Dual systems et freti in "sericum via shipping" internationum comprehensionem trends in realem tempus. Permittens import et export negotiatores ut in numeris in mente ad suscipere in integrated progressionem portus, shipping et artis.
Est nuntiatum quod sinus regiones habent praestantes locorum geographicis commoda et momenti centrum connectens Asia, Africa et Europa, et sunt maximus sociis in iuncturam constructione et balteus et itinere. Nanchang, Xiamen-Saudi Arabia maritimae sericum via recta iterum coniungit interior patriae et sinus terris. Hoc est pars de puzzle aedificium in meridiem logistics Channel "Maritime Silius Road" et praebet connectivity inter me. Central, Occidentis et orientalem regiones et Medio Oriente. De bonis providet novum logistics solution et ludit an maximus munus in constituendum Internationalis Shipping and Logistics channels et deepenening oeconomica et artis cooperante inter Sina et mare.
